حسام
@hussamtech0مشاهدة
حادث تكساس هذا يثير سؤال مزعج: لو السائق كان مشغّل FSD وقت التصادم واتهموه بالقتل غير العمد، مين يتحمّل المسؤولية فعلاً؟ الاسم “قيادة ذاتية كاملة” بينما المطلوب مراقبة مستمرة من السائق—هذا التضارب يربك المستخدمين والقانون. اللافت أن المستندات تشير لعمليات بحث سابقة من السائق عن أن FSD “مو عدواني كفاية”، وده ممكن يأثر على تقييم سلوكه. برأيكم: هل المشكلة في التسمية والتسويق، ولا في ضرورة تشديد آليات متابعة انتباه السائق لحظياً؟ #السيارات_ذاتية_القيادة
